“Il nuovo orario ferroviario porta, come è noto, una coppia di Frecciarossa da e per Milano lungo la Tirrenica, con tre fermate in provincia di Grosseto“.
A dichiararlo, in un comunicato, è l’Udc della provincia di Grosseto.
“L’Udc provinciale ne prende atto, ma fa notare che di fatto sostituiscono una coppia di Frecciargento e i tempi di percorrenza restano invariati perchè, come è noto, nessuno ha mai pensato negli anni ad adeguare la Tirrenica all’alta velocità – termina il comunicato –. Infine il costo del biglietto è maggiore rispetto a quello degli Intercity e dei Frecciargento. Dunque un tempo di percorrenza praticamente identico e una penalizzazione soprattutto per i pendolari. Si può parlare davvero di un brodino per una linea ferroviaria trascurata e che invece ha molte potenzialità e potrebbe dare un maggiore contributo alle attività economiche. Ma il nuovo orario non migliora poi i collegamenti con Firenze. Raggiungere il capoluogo della regione da Grosseto e dal suo territorio resta un viaggio lungo, con almeno un cambio e con tempi di percorrenza davvero degni di altri e lontani i tempi”.
