Tirrenica, interrogazione del Pd al Ministro: “A che punto è l’adeguamento dell’Aurelia?”

Alessia Rotta e Cosimo Ferri, deputati del Partito democratico, hanno presentato un’interrogazione al Ministro per le infrastrutture e trasporti, Danilo Toninelli, sul lotto 5A del Corridoio tirrenico che passa da Capalbio.

Ecco il testo integrale dell’interrogazione:

“Per sapere; premesso che:

il Comune di Capalbio è attraversato dalla S.S. Aurelia, il cui tracciato, per la maggior parte a due corsie e con decine di incroci ‘a raso’, in presenza di un solo cavalcavia e di attraversamenti ad altissima densità totalmente privi dei minimi requisiti di sicurezza, è caratterizzato da tassi di incidentalità e di mortalità elevatissimi;

il tratto in questione costituisce il lotto 5 di quella che avrebbe dovuto essere l’autostrada Tirrenica (A 12);

nel maggio 2017 l’Italia era stata deferita alla Corte di Giustizia UE per la violazione della Direttiva comunitaria 2004 /18/EC, proprio con riferimento alla proroga della concessione per il completamento e la gestione dell’A 12 rilasciata a SAT nel 2009;

il Parlamento ha ratificato,  nell’aprile del 2017, il Def, approvato dal Consiglio dei Ministri dell’11 aprile 2017, il quale  prevedeva espressamente che l’intero progetto dell’autostrada Tirrenica venisse inserito tra gli ‘interventi soggetti ad una project review con valutazione delle possibili alternative, inclusa la riqualifica dell’attuale infrastruttura extraurbana principale’: era stato, dunque, considerato più conveniente in termine di impegno di risorse finanziarie nonché più sicuro ed ecologicamente compatibile, optare per un progetto di adeguamento della SS Aurelia in ordine all’utilità, ai costi ed all’accessibilità del territorio;

attualmente però, anche in ragione del cambio di Governo, la situazione relativa al progetto di adeguamento pare in fase di stallo, nonostante i fondi siano già stati stanziati ed erogati ad Anas.

Quale sia lo stato di avanzamento e di attuazione del progetto relativo all’adeguamento della S.S. Aurelia in qualità di strada di tipo B (extraurbana principale, da estendere anche al Lotto 5 A)  e se siano state rese disponibili le risorse finanziarie stanziate per tale adeguamento.

Se il Ministro non ritenga, comunque, di dover individuare tempestivamente soluzioni di immediata realizzazione che, contemporaneamente, mettano in sicurezza le persone che percorrono quel tratto stradale e tutelino il territorio“.

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